一边是小区车辆乱停放随处可见，一边是新建的立体停车库车位闲置。
　　去年11月16日，南通市首个老小区升降平移式立体停车库，在崇川区和平桥街道北濠桥东村投入使用。
　　24小时停车，专职人员管理服务，电瓶车车位配备充电设备……然而，这个由政府投资建设的立体停车库，投入运营2个多月来，使用率仅五成左右。

提高立体停车库的利用率，需要多方合力，把事办好。

　　政府为民办实事项目何以遇冷？记者进行了多方采访。
　　泊车率不足五成
　　“之前，来社区报名登记停车的居民有200多人，最后不少人放弃了。”北濠东村社区党委书记葛小雯介绍，目前，立体停车库的实际停车数约为110辆。
　　老小区居民免费停车停惯了，居民缴费意识不强，被认为是停车库遇冷的原因之一。
　　采访中，一些居民则表示，“车库的停车费有点高”。居民李先生家有两辆车，“新车停进了车库”，而旧车就在小区路边见缝插针，主要原因也是“纠结在停车费上”。
　　在车库公告栏里，记者看到，机动车的停车收费，按照车位的不同，分为6元/天、7元/天、8元/天、9元/天，四个档次，约合每月180元至270元，支付实行年缴费方式。
　　李先生算了一笔账，停入车库，一年至少要缴2000元，多的要3000多元。
　　对此，坤元物业负责人吕俊仁也是诸多无奈。
　　按照市物价局出台的市区物业服务收费管理实施细则，以及市区机动车停放收费管理办法，普通商品住房物业服务收费实行政府指导价和市场调节价，业主租用车位每月不超过300元/辆，其中，机械式立体停车位是400元/辆。相较之下，停车库的收费较低。
　　“目前，车库聘请了7名保安、保洁人员，实行三班制，一个月的工资就是2万元”，另外，一年还要上缴12万元的管理费。这样算来，“泊车率要达到七成，才能保本”。
　　吕俊仁坦承，要使老小区居民树立缴费停车理念，确实需要一个过程。
　　街道、社区正在想办法
　　记者在采访中了解到，北濠东村社区的居民有近一半是拆迁户，这里的物业收费也一直是个老大难问题。
　　如何提高立体停车库的利用率，把好事办好？
　　目前和平桥街道和北濠东村社区正在积极想办法。今年以来，和平桥街道已将车辆秩序、管理作为城市管理中的重要内容，深入推进静态交通规划。